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DE acondicionamiento patín

1. El GNL es gas enfriado, normalmente metano, que requiere calentamiento para convertirse en gas.
2. Para grandes volúmenes, los baños de agua calentados apoyan el proceso, con salida regulada para mayor seguridad.
3. Transportado en camiones, ingresa al sistema a través de un compresor, se almacena en tanques y se libera bajo presión controlada.
4. Se utiliza un baño de agua cuando la temperatura ambiente baja para mantener temperaturas de gas adecuadas.

  • SQ
  • Porcelana
  • 45 días
  • 3000
  • información

Descripción del patín de acondicionamiento NG

El gas natural licuado (GNL), compuesto principalmente de metano, es un líquido que se obtiene al enfriar el gas. Para pequeñas demandas, se puede vaporizar utilizando el calor del aire en un calentador de aire atmosférico. Para volúmenes mayores, se utilizan calentadores de baño de agua para ayudar en el proceso de calentamiento, y el gas se libera una vez que su temperatura se acerca a las condiciones ambientales.

El flujo en una estación de GNL comienza con camiones que entregan GNL a la terminal, donde un compresor de descarga de GNL aumenta la presión dentro del tanque. Luego, el gas se almacena en un tanque de almacenamiento aislado de baja temperatura. Al retirarlo, la presión en el tanque aumenta a través del sistema de autoalimentación antes de abrir la válvula de salida de líquido. Esto envía GNL al vaporizador, donde se regula la presión, se dosifica y se odoriza antes de distribuirse a la red de gas municipal.


NG conditioning skid

Cuando las temperaturas exteriores bajan y la temperatura del gas de un vaporizador calentado por aire cae por debajo de los 5 °C, a menudo se integra un calentador de baño de agua en la salida del vaporizador para calentar el gas saliente de manera efectiva.


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