Módulo de GNL montado sobre patín
1. Movilidad mejorada: los sistemas apilados facilitan la reubicación mediante patines y maquinaria moderna. 2. Diseño modular: los patines de carga integran diversos componentes en un único y resistente marco de acero. 3. Interfaz optimizada: conexiones mínimas, centradas en el acceso al proceso, la energía y la comunicación. 4. Configuración a prueba de futuro: solución compacta y versátil que optimiza la implementación de equipos industriales.
- SQ
- Porcelana
- 30 días
- 300
- información
Descripción del módulo de GNL montado sobre plataforma
El término pilotaje hace referencia a un sistema modular en el que un conjunto de equipos se monta de forma permanente sobre una base de acero, generalmente formada por ángulos o vigas en I, diseñada para una fácil reubicación y posicionamiento mediante equipos de elevación. En este contexto, un patín de carga es una estructura integrada que combina el sistema de control de carga, los medidores de flujo, las válvulas, las tuberías, el equipo auxiliar, el mástil inundado, los conectores intermedios, así como los cables y los soportes del puente, todo dentro de una única plataforma de acero cohesiva. La parte ensamblada e interconectada de esta configuración presenta solo las conexiones de proceso necesarias para el manejo de fluidos, el suministro de energía para los controles y las interfaces de comunicación, dejando aberturas para estos fines.
Comparación entre plataformas de carga en carretera (platas de carga en contenedores) e instalación tradicional en campo
| Instalación tradicional en sitio | Plataforma de carga en contenedores |
|---|---|
| Proceso de instalación | Producción integrada |
| - Múltiples procedimientos en sitio, barreras de comunicación entre proveedores e instaladores | - Integrado en fábrica, sin trabajos simultáneosa - Garantiza un sistema estable y de alta calidad. - Control de calidad inmediato postproducción |
| Depuración del sistema | Pruebas de fábrica |
| - Incertidumbres en cuestiones de instrumentos, conexiones de cables, ajuste del dispositivo | - Integración integral en factoresy - Elimina errores de instalación - Estabilidad del sistema garantizada y probada en fábrica - Enfoque estandarizado |
| Costos | Eficiencia de costos |
- Desperdicio de material, aumento de costes debido a un proceso prolongado - Gastos de mantenimiento y depuración continuos posteriores a la instalación. | - Reducción de desperdicio de material, plazos de proyecto más cortos - Costos de instalación iniciales más bajos - Minimización de problemas posteriores a la instalación y gastos de mantenimiento. |
| Beneficios generales | Mayor confiabilidad |
| - Menor eficiencia, inconsistencias en la calidad. | - Mayor eficiencia, rendimiento constante.y - Ciclo de vida predecible y tiempo de inactividad reducido |
Módulo GNL montado sobre patín Función principal
1. Entrada de gas y líquido.
2. Transporte de tanque a tanque.
3. Descarga.
4. Relleno.
5. Extracción de aire.
6. Filtro multicapa.
7. Protección contra fugas de energía.
8. Equipos eléctricos totalmente a prueba de explosión.
9. Fuga de gas que excede los límites, cerrándose automáticamente la alimentación.
10. Alarma de fuga de gas de dos etapas.
11. Si el nivel del líquido es demasiado alto o demasiado bajo, hay una alarma que se lo indica automáticamente.
12. Si el nivel del líquido es demasiado alto o demasiado bajo, las bombas se cerrarán automáticamente.
13. Parada de emergencia.
14. Pulverización automática.
15. Indicador de nivel.
16. Indicador de temperatura.
17. Indicador de presión.
18. Indicador de medición.
